Dentro de la gama CK se pueden diferenciar 2 modelos con motor Kioti, el CK2810 y CK4010.

  • El KIOTI CK2810, con 3 cilindros en línea, 1393 cc, caja de cambios de 8 velocidades sincronizadas, frenos multidisco en baño de aceite, caudal hidráulico 43 l/min.con 1 distribuidor de 2 salidas a doble efecto y valvula joystick con 4 salidas delanteras, depósito de combustible de 25 litros.
     
  • El KIOTI CK4010, con 3 cilindros en línea, 1826 cc.caja de cambios de 12 velocidades sincronizadas, frenos multidisco en baño de aceite, toma de fuerzas a 540/750 r.p.m, caudal hidráulico 46 l/min.con 2 distribuidor de 4 salidas a doble efecto y valvula joystick con 4 salidas delanteras, depósito de combustible de 35 litros.

 

Refrigerados por agua, de inyección directa, con aspiración natural, los motores Kioti garantizan una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible, en los dos modelos disponemos de múltiples opciones como cabina homologada con calefacción, tripuntal y TDF delantera, TDF ventral y distintos tipos de rueda.

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